La CRPM se félicite de l’extension du corridor de fret ferroviaire atlantique

//La CRPM se félicite de l’extension du corridor de fret ferroviaire atlantique

Le 11 janvier 2018, la Commission européenne a donné son accord à une extension du corridor de fret ferroviaire atlantique vers Valongo (près de Porto, Portugal), Saragosse (Espagne), La Rochelle et Nantes St Nazaire (France).

Bruno Oliver, from the Regional Government of Aragon, President of the CPMR Transport Working Group: « This is good news and reinforces the position adopted by the CPMR in June 2017 on the revision of the CEF corridors, with regard to the interconnection between the CEF’s Atlantic and Mediterranean corridors”.

Ces corridors internationaux répondent à trois objectifs principaux : renforcer la coopération entre les gestionnaires d’infrastructures ferroviaires s’agissant des investissements et de la gestion des capacités et du trafic ; garantir aux trains de marchandises un traitement approprié en termes d’allocation de sillons sur des lignes qui servent à la fois au trafic passagers et marchandises ; permettre le développement de multimodalité, en particulier dans les ports.

Cette extension crée une nouvelle connexion avec le corridor de fret ferroviaire méditerranéen à Saragosse et permet au corridor de fret atlantique de profiter de l’important potentiel logistique de Saragosse.

La CRPM se félicite de cette décision qui permet aux Régions membres de ses Commissions Interméditerranéenne et Arc Atlantique d’améliorer leur accessibilité ferroviaire. Elle permettra de réaliser du report modal de la route vers le fer, également fortement encouragé par la CRPM.

Pour Bruno Oliver, du gouvernement régional de l’Aragon, Président du groupe de travail transports de la CRPM :« c’est une bonne nouvelle qui renforce la position adoptée par la CRPM en juin 2017 sur la révision des corridors du MIE, s’agissant de l’interconnexion entre les corridors atlantique et méditerranéen du MIE. »

2018-02-05T13:53:48+00:00